A estrada e a casa foram construídas em treze meses. A construção da Kehlsteinstrasse começou em 1937 e terminou em 1938, cortada por cerca de 3.000 trabalhadores em turnos ao longo de dois invernos alpinos, a um custo estimado de cerca de 30 milhões de Reichsmarks. Quem faz o passeio ao Ninho da Águia a partir de Munique de comboio hoje, está a refazer, ao contrário, a linha de abastecimento que alimentou essa construção: comboio até Berchtesgadener Land, depois cerca de 700 metros verticais de estrada de montanha. A Kehlsteinhaus foi encomendada por Martin Bormann e oferecida a Hitler pelo seu quinquagésimo aniversário em 1939. Ele vinha raramente — pouco mais de uma dúzia de visitas registadas. A casa em si é modesta para os padrões do regime que a ergueu: uma estrutura de pedra com poucas divisões, sem quartos, sem bunker próprio. A 25 de abril de 1945, bombardeiros aliados arrasaram a maior parte do complexo de Obersalzberg abaixo, mas o edifício do cume sobreviveu quase intacto. A Baviera colocou-o sob a tutela de uma fundação de caridade e, desde 1952, funciona como um restaurante de montanha cujas receitas revertem para causas públicas. Os passeios diários de Berchtesgaden têm subido até lá todos os verões desde então. A engenharia continua a ser a razão pela qual as pessoas olham duas vezes. A Kehlsteinstrasse percorre 6,5 quilómetros com cinco túneis e uma curva em cotovelo, mantendo um gradiente quase constante ao longo de uma encosta que não oferece plataforma natural. No seu final, um túnel revestido a mármore escava 124 metros na rocha e encontra um elevador com painéis de latão que eleva os visitantes os mesmos 124 metros em cerca de 41 segundos. A cabine foi equipada com latão polido, couro verde e espelhos venezianos — um dos poucos interiores da época deixados no lugar. No hall de receção, a lareira de mármore italiano vermelho oferecida por Mussolini ainda contém marcas feitas por soldados aliados em 1945. O terraço situa-se a 1.834 metros, com o Hoher Göll nas costas, e o Untersberg e a bacia de Salzburgo espalhados para norte. O que a montanha significa agora é documentado em vez de comemorado. Lá em baixo em Salzbergstrasse 45, onde partem os autocarros, a Dokumentation Obersalzberg trata toda a encosta como prova: as galerias do bunker subterrâneo, a propaganda que vendeu estas pastagens como um idílio nacional. Os visitantes que chegam num passeio ao Ninho da Águia a partir de Munique de comboio encontram um edifício que a Alemanha se recusou deliberadamente a romantizar, e uma vista que nada tem a ver com os homens que a tomaram. Juntamente com Königssee e o Watzmann, o Kehlstein situa-se agora entre os marcos dos Alpes Bávaros — e é lido como uma lição sobre a rapidez com que uma paisagem pode ser requisitada.